Taunus MK3, 1974 Aavo

[aavo]

Minu lugu sai alguse sellest, et sõber otsustas osta suurema auto (pere tõttu) ja pakkus mulle Taunust, mille ma sain siis umbes poole õppeaenu eest ostetud ja välja nägi ta selline. Sõtisin temaga siis umbes 2 aastat mille jooksul põlesid 1,6-se klapid (osad nendest) läbi ja lasin 2,3 V6 peale panna. Oli loomulikult teine asi kohe ja vahest oli ka taguotsa (auto oma) paigal hoidmisega probleeme. Kuna aga kere oli ikka suhteliselt läbi ja oli võimalus teisele autole, siis viisin maale keevitusse ja värmisse.

See võttis küll aega ja võiks isegi öelda, et aastaid aga peale keevitust nägi välja siis: 1, 2 ja 3. Enne värvimist: aprill2003, aprill2003, aprill2003 ja aprill2003. Kui lõpuks ka värv külge sai pandud nägi välja auto juba selline: juuni2003 ja juuni2003.

Peale seda kui sai ta Tallinnasse toodud läks korralikuks hoo võtmiseks. Auto oli ju küll tööjuures (kaugele polnud minna) aga lihtsalt ei oskanud alguses kuskilt pihta hakata. Ühesõnaga lootsin ikka augustiks 2003 valmis jõuda, et saaks kokkutulekule minna lõpuks oma Taunusega aga unistuseks see jäigi. Algus aga oli umbes selline: juuli2003, juuli2003, juuli2003 ja juuli2003.
Tõsisemaks tegemiseks läks alles talvel, kui hakkas tunduma, et 2004 kevad hakkab kätte jõudama: jaanuar2004, jaanuar2004 ja jaanuar2004.

Paraku ei jõudnud kokku pandud seda autot ka kevadeks ja valmis sai (sõidukõlblikuks) ta alles augustis 2004: august2004, august2004, august2004 ja august2004. Sellisena sai siis sisseõnnistamise pidu tehtud.
Tegemist tahab ta muidugi siiamaani nagu näiteks käigukasti vahetus, sumbutaja vahetus, pagasiruumi polsterdus ja leiab kindlasti veel aastaid tegevust.
Sellest annab tunnistust ka praegune olukord kus auto on omadega pukkide peal: garage.

Natuke pilte ka sisust: sisu, sisu ja sisu.

[villu157]

Palju õnne 2012 aasta uunikute talveralli sport klassis saavutatud II koha eest.

[aavo]

vahepeal on auto oluliselt räsida saanud ja rooste teeb eriti tõhusat tööd...
vaatamata sellele sai tehtud uued summutajad

algusest lõpuni roostevaba, tellitud torupõlved ja ühendus detailid ning rohkelt töötunde

Summutajad.jpg (124.31 KB) Vaadatud 85214 korda

ja aretatud uued mootori käpad. Võtsin mõtte tänapäevaste autode pealt, kus kaldus mootori patju ei leia.

eest vaadates, originaal, uus painutatud ja šabloon mõõdistamiseks

Mootori käpad.jpg (78.19 KB) Vaadatud 85214 korda

lasin teha vormi, ning valasin poluuretaanist uued padjad

Mootori käpad 2.jpg (59.74 KB) Vaadatud 85214 korda

[aavo]

sai mootor ka üle värvitud

mootor.jpg (175.23 KB) Vaadatud 85063 korda

[aavo]

taaskord on läbitud iga kevadine aukude parandamine, kus mõtled-planeerid sellist nädalast õhtust nokitsemist aga tulemus nagu enamus kordadel on peaaegu paari kuune. Ehk iga väiksema augu taga on tegelikult suurem ja seal kõrval on ka veel paar tükki tekkinud. Tegevust jätkub aga selleks korraks peaks tagumine osa nüüd pori ja tolmu kinni pidama. Ega ma muidugi kvaliteedi üle uhke ei ole aga vähemalt on plekist tükid rooste asemel.

1 auk.jpeg (36.48 KB) Vaadatud 77525 korda

2 auk.jpg (80.28 KB) Vaadatud 77525 korda

3 keevis.jpeg (28.91 KB) Vaadatud 77525 korda

6 keevis.jpg (69.71 KB) Vaadatud 77525 korda

8 keevis.jpg (62.85 KB) Vaadatud 77525 korda

9 keevis.jpg (64.71 KB) Vaadatud 77525 korda

12 pahtel.jpg (68.22 KB) Vaadatud 77525 korda

13 pahtel.jpg (72.12 KB) Vaadatud 77525 korda

16 värv.jpg (67.6 KB) Vaadatud 77525 korda

17 värv.jpg (66.16 KB) Vaadatud 77525 korda

[LL_]

Selliseid aktsioone tuleb iga paari aasta tagant teha jah, ma võiks äravahetamiseni sarnaseid pilte panna. Paha ilmaga sõitmine ikka usinalt närib autot ... siinkohal tundub uskumatu, et hinnanguliselt 75% kogu inimkonna poolt toodetud terasest peaks väärikatele allikatele tuginedes seni ringluses olema

edit: kuu aega hiljem tuleb nentida et ilma asjata muigasin kahjurõõmsalt ... tagaots on minu autol küll ühes tükis aga kahtlaselt rippuva kütusevooliku tagasipanemine venis mitmepäevaseks keevitusmaratoniks, mille käigus sai suur osa põhjast värskema pleki ehk see talveralli on ikka saatanast

L.

[aavo]

tellisin autole uue radika, et saaks paisupaagi radika külge ja selle tulemusena kapoti aluse puhtamaks. ja mõned kilod kergemaks

radikas.jpg (130.73 KB) Vaadatud 73701 korda

natuke poleerisin ka ise aga radiaator.ee tegi selle töö